Một hành trình mở Bangkok Kuala Lumpur Johor Bahru nghĩa là anh chị bay vào một thành phố và bay về từ một thành phố khác, thay vì quay lại điểm đầu để khép vòng. Với ba điểm nằm dọc theo một trục bắc – nam của bán đảo Mã Lai, cách xếp này giúp chuyến đi luôn tiến về phía trước: xuống Bangkok chơi trước, bay tiếp xuống Kuala Lumpur, đi thêm xuống Johor Bahru ở cực nam, rồi bay thẳng về Việt Nam từ sân bay Senai. Không một chặng nào phải bay ngược lại nơi vừa rời đi.

Xếp chặng theo chiều địa lý: Bangkok → Kuala Lumpur → Johor Bahru

Thứ tự ba điểm quyết định gần như toàn bộ sự nhẹ nhàng của chuyến đi. Bangkok ở phía bắc, Kuala Lumpur nằm giữa bán đảo, Johor Bahru ở cực nam sát Singapore — xếp đúng chiều này, mỗi chặng di chuyển đều ngắn và hợp lý. Chặng Bangkok – Kuala Lumpur có nhiều chuyến bay thẳng trong ngày giữa hai thủ đô. Chặng Kuala Lumpur – Johor Bahru có cả chuyến bay nội địa ngắn và xe khách chạy đường cao tốc, anh chị chọn tùy theo giờ giấc và hành lý: bay thì nhanh và gọn, đi đường bộ thì chủ động dừng nghỉ nhưng tốn nhiều thời gian hơn.

Ở đầu hành trình, chuyến bay thẳng từ TP.HCM hoặc Hà Nội đưa anh chị đến Bangkok. Ở đầu cuối, sân bay Senai của Johor Bahru có đường bay thẳng về TP.HCM của AirAsia với thời gian bay khoảng 1 giờ 50 phút, nên chuyến về cũng gọn như chuyến đi. Senai cách trung tâm Johor Bahru khoảng 30 km, cần tính thêm thời gian di chuyển ra sân bay vào ngày bay về. Nếu còn dư một ngày ở Johor Bahru, nhiều du khách tranh thủ ghé Singapore trong ngày như cách ghép trong bài từ Johor Bahru đi Singapore, rồi quay về Senai bay về nước.

Khác gì hành trình vòng tròn khép kín?

Hành trình mở khác căn bản với hành trình vòng tròn ở điểm kết thúc. Vòng tròn khép kín — như hành trình bốn điểm có thêm Penang trong bài hành trình Malaysia Thái Lan 4 điểm đến — cuối cùng vẫn phải quay về gần điểm xuất phát hoặc thêm một chặng bay nối dài. Hành trình mở ba điểm của bài này cắt bỏ đúng chặng quay lại đó, đổi lại anh chị phải đặt vé theo dạng nhiều chặng (multi-city) hoặc tách từng chặng một chiều, và phải tính kỹ giờ nối giữa các chặng vì các vé một chiều riêng lẻ không bảo vệ lẫn nhau khi một chặng bị thay đổi lịch.

Giấy tờ: chạm Malaysia hai lần thì khai MDAC hai lần

Đây là lưu ý dễ bị bỏ sót nhất của hành trình này. Công dân Việt Nam được miễn visa 30 ngày ở cả Thái Lan và Malaysia, nhưng mỗi lần nhập cảnh Malaysia là một lần khai tờ khai nhập cảnh điện tử MDAC riêng — miễn phí, khai trực tuyến trong vòng 3 ngày trước ngày đến trên cổng chính thức của Cục Nhập cảnh Malaysia. Nếu lịch trình chỉ vào Malaysia một lần duy nhất (đi liền Kuala Lumpur rồi Johor Bahru), anh chị chỉ khai MDAC một lần. Nhưng nếu xếp chặng kiểu vào Kuala Lumpur, bay sang Bangkok, rồi quay lại Malaysia để về từ Johor Bahru, lần quay lại là một lần nhập cảnh mới và phải khai lại MDAC. Phía Thái Lan, tờ khai nhập cảnh điện tử TDAC cũng là bắt buộc và miễn phí trước chuyến đi.

Hành trình ba điểm như trên hợp với chuyến đi khoảng 6–8 ngày: 2–3 ngày Bangkok, 2 ngày Kuala Lumpur và 1–2 ngày Johor Bahru. Giá vé có thể thay đổi theo điều kiện đặt chỗ trên mỗi chuyến bay, hành khách nên kiểm tra lại giá tại thời điểm đặt vé.

Anh chị có thể tự tra từng chặng và đặt vé máy bay trực tuyến tại vemaybayvietmy.com, hoặc liên hệ Đại lý vé máy bay Việt Mỹ để được tư vấn chi tiết cách xếp thứ tự chặng và rà soát giấy tờ hai lần nhập cảnh qua hotline 0908 220 888 – 0908 380 888 và 0915 699 901.